宝马发布BMW i循环概念车，100%使用再利用可回收
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【摘 要】：宝马今天在IAA（德国国际汽车与智能出行博览会）上带来了一款有趣的新车——BMW i自行车概念车。 BMW i Vision Circular 的设计充分运用了循环经济的原则，实现了材料100% 再利用和100% 可
宝马今天在IAA（德国国际汽车与智能出行博览会）上带来了一款有趣的新车——BMW i自行车概念车。
BMW i Vision Circular 的设计充分运用了循环经济的原则，实现了材料100% 再利用和100% 可回收，从而重振了宝马集团打造“最绿色电动??汽车”的愿景，更进一步。
外观上，宝马i-cycle概念车的前脸没有镀铬和车架。经典的BMW品牌双肾型进气格栅和双圆形大灯元素以极具艺术感的方式组合并以数字动画形式展现。车身材质采用回收铝材，阳极氧化为浅金色，避免使用车漆；宝马标志以抛光的方式呈现在前脸，无需添加单独的标志。
整车采用一体化设计，车身姿态极具动感；纯电驱动系统让这款概念车在车身长度仅为4米的情况下，依然为用户提供了宽敞的内部空间。四个车轮位于车身的四个角。轮胎中使用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加有颜色的再生橡胶颗粒，以营造出有趣的水磨石效果。
车尾采用经过热处理的钢材，蓝紫色表面与车身颜色形成醒目的渐变效果，而两种金属材料保持相对独立，有利于回收利用。尾灯等其他显示面集成在深色玻璃后挡板中，与前脸相呼应。
汽车中的可持续材料和制造工艺展示了对环境和地球资源负责的态度。
方向盘是利用木粉3D打印而成。木粉让方向盘看起来自然而温暖。在减少材料和零件的同时，它成为连接过去和未来的节点。车顶天窗采用两块薄板，通过滑动调节遮阳效果。这种创新设计无需新的电子元件或技术即可获得出色的效果。
车内四个独立座椅的织物表面均由再生塑料制成，提供类似天鹅绒的质感。座椅框架采用浅金色铝材，整个座椅通过绳索“欢乐”起来，让金属和织物轻松分离，单独回收。
随着BMW i Vision Circular的亮相，宝马集团提出“基于循环经济的再思考、再细化、再利用、再循环”。 “四大指导原则为公司未来路线乃至汽车行业的发展方向提供了新的思路。
文章来源：《电子元件与材料》 网址: http://www.dzyjyclzz.cn/zonghexinwen/2021/0909/776.html