铁路运输论文_内燃机车PLC控制系统及优化方式
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【摘 要】:文章目录 0 引言 1 PLC技术简述 2 PLC控制系统应用与机车控制的优势 3 系统结构组成 3.1 PLC单元 3.2 系统功能 4 系统软件设计 5 柴油机控制 6 制动系统控制 7 冷却系统控制 8 内燃机车PLC逻辑
文章目录
0 引言
1 PLC技术简述
2 PLC控制系统应用与机车控制的优势
3 系统结构组成
3.1 PLC单元
3.2 系统功能
4 系统软件设计
5 柴油机控制
6 制动系统控制
7 冷却系统控制
8 内燃机车PLC逻辑控制系统的设计及优化
8.1 PLC控制系统在柴油机调速程序中的优化
8.2 机车应急功能优化
9 结语
文章摘要:内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加。电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并未将隔离措施设置到位,调速、换挡必然会发生故障,内燃机运行无法保持正常状态,解决问题的主要途径就是对PLC控制系统予以优化,如此方可使得机车运行更加的可靠。
文章关键词:
论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.03.003
论文分类号:U262
文章来源:《电子元件与材料》 网址: http://www.dzyjyclzz.cn/qikandaodu/2022/0111/888.html